雙密封導軌閥TG4X-16P顧名思義他是具有兩個密封的閥門即軟硬密封，由閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等組合而成。具有結構緊湊、啟閉方便、密封可靠等優點，驅動控制方式：手動、渦輪、電動。在開關過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關力矩小：維修時，不需將閥門從管線上折下，只需將閥門底蓋折開，調換一對滑片即可，維修方便

雙密封導軌閥TG4X-16P產品說明書資料介紹

雙密封導軌閥TG4X-16P又叫強制密封閥、雙關雙斷及泄放功能閥，公稱通徑DN50-DN700（縮頸/全通經），常用公稱壓PN1.6~2.5MPa、可定制PN16.0MPa，閥體材質WCB/CF8，閥芯：316不銹鋼材質，閥桿：不銹鋼，密封閥座：氟橡膠，耐溫度：≤200℃，適用于：杭空煤油、原油、輕質油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質等管道上，作為接通/截斷介質的理想裝置。

執行標準

設計標準：API 6D、GB/T12220、 GB/T12224、 GB/T12229 、GB/T12231、
結構長度: ANSI B16.10、 GB/T12221、
連接標準：ANSI B16.5、 JB/T 79.1、 JB/T79.2 、GB/T 9113、 HG/T20592、
壓力試驗：API598 、JB/T9092、 GB/T13927
主體材質：WCB LCB
公稱通徑：全通徑DN80~DN600(NPS 3″～NPS 24″) 文丘里縮徑DN80~DN700(3"～28")
壓力范圍：1.6MPa ～6.4MPa (150L300L)
工作溫度：-46℃～+200℃

設計*之處

雙密封導軌閥是以密封件-滑片密封面相對于閥體密封面垂直移動利用彈性密封圈將磨損轉移至中介面(旋塞與滑片導軌)上的楔形設計為特點，*消除了普通閥門普遍存在的問題：密封件磨損、擦傷。在旋轉過程中，密封件和閥體密封面始終保持一定的間隙。使密封件得以做自由轉動，密封面之間無摩擦，密封件不會有磨損。

結構特點

1、密封滑片與旋塞采用*的斜楔形燕尾導軌結構，通過*的傳動結構，使得閥門在開關過程中，滑片密封面與閥體密封面無接觸，因此，密封面無摩擦、磨損，閥門的使用壽命僅取決于橡膠老化的速度，大大延長了閥門的使用壽命，同時閥門的開關力矩小。
2、閥門采用雙重密封結構，上下游同時密封，且每個密封面均具有軟、硬兩種密封，軟密封保證了閥門的零泄漏，硬密封對軟密封具有保護作用，同時硬密封具有防火功能。
3、中法蘭密封與填料密封采用了雙重密封結構，保證介質不會外漏。
4、與介質接觸的表面均鍍有防銹耐磨的金屬鉻或鎳。
5、閥門具有在線維修的功能。密封滑片與旋塞采用燕尾槽連接，若密封滑片上的軟密封件損壞器要更換時，不必將整臺閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋卸下，抽出舊滑片，換上新滑片，裝上底蓋即可。
6、閥門流道有全通徑和文丘里縮徑兩種。全通徑閥門適用于需要通球清洗的管道上，文丘里縮徑適用于不需要通球清洗的管道上。
7、閥門上安裝有卸壓裝置，閥門關閉后，防止閥腔異常升壓，同時可以檢驗閥門的密封效果。
8、閥門具有開關指示器。指示器與閥門的開關位置同步，可以準確地顯示閥門的開關狀態。

工作原理

當雙密封導軌閥由于關閉→開啟時，按逆時針轉動手輪，閥芯先作向上直線移動，到一定位置后作90°旋轉運動使閥門處于導通狀態。

結構原理

1. 閥體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣（嵌主密封圈）、端蓋、底盤、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過上、下耳軸固定于閥體內，中間為流道口，兩側為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達到B級硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈溝槽，采用模壓硫化的方法在其中永九嵌有主密封圈（氟化橡膠或丁晴橡膠等），當閥門關閉時可形成硬軟密封。

2. 操縱器
操縱器的主要由指示標記牌，手輪，主軸，軸套，球頭銷，支架等組成，固定在端蓋上，通過連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動作的執行機構，當閥門由開啟→關閉時，按順時針轉動手輪，閥芯先作90°旋轉運動，帶動閥瓣轉到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動，驅動閥瓣徑向擴張，向閥體內壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內壁接觸，完成關閉過程。

內部結構示意圖

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訂貨注意事項

1、公稱通徑
2、公稱壓力
3、新裝/替換
4、使用介質
5、介質特性
6、驅動方式
7、連接方式
8、材質要求